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发布日期:2025-10-28 13:21    点击次数:153

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先行者、3缸、没“鸡腿(电子挡把)”开yun体育官网入口登录app开云体育,这些都是话题;但是关于良马全新X1的真实破钞者而言,最进军的就怕一经阿谁字:大。其实也只可挑出这个卖点了。

长得像一辆SUV了

第一次看到良马全新X1,第一印象是车身变大了,尤其是变长了。不再是当你年那台基于上一代3系旅行车平台打造的跨界车了,而酿成了一辆确凿的SUV。长4565毫米、宽1821毫米、高1624毫米的体型以及接近X3、Q5和GLC的水平了,以致比Q3、GLA还大出一大圈。

坚执先行者是在玩火吗

大是王说念,但一切齐有代价。

全新X1超大空间的推手有二:一是加长的轴距,更进军的则是横置先行者平台的自然上风。先行者车布局在节俭空间方面是妙手,但它有时弊。最进军的是,发动机、变速箱和启动系统都位于车头相比靠前的位置,这使得新X1无法保执后驱良马经典的50:50的前后轴负重比例。这极少良马似乎像是在应用国东说念主,还好从当今市集响应和破钞者的指摘声中可以看出,国东说念主并不买全新X1的账。

除此除外,由于横置发动机连同变速箱占据了车头的多数空间,前悬架的结构空间受压缩,调校空间较小,是以,先行者车未免存在扭矩转向问题。

3缸,够用吗?

全新X1搭载的两款发动机:18li车型搭载1.5T 3缸发动机,136马力。20Li和25Li车型辞别搭载吞并款2.0T 4缸发动机,低功率版块192马力,高功率版块231马力。

不管从账面数字和施行感受,这款3缸的发动机提供136马力够用吗?就怕不太够。

有厚谊吗?势必莫得。

升沉呢?这个甘休的还算可以,大部分时辰感受不到。

那声浪呢?说真话声浪也算可以,不外这反而揭了加快才略的短。

没电子挡把成了最大槽点

出乎预思的是变速箱的施展。爱信的6挡和8挡变速箱在新X1上的施展无线接近ZF那款出色的变速箱,快、顺畅、智谋。然而最大的缺憾是,莫得车迷们醉心的“鸡腿(电子挡把)”。这极少良马也有些无奈,因ZF的8挡变速箱只可匹配纵置发动机,而爱信根柢就莫得电子挡把。

全新良马X1订价28.60—43.90万,自然价钱上来看叫花子版块跌破三十万,但是先行者、3缸、没电子挡把的槽点这样绝顶,全新良马X1思要获得人人的招供一经有些难度的。

校对 任盈开yun体育官网入口登录app开云体育